Bánh răng dẫn động cuối cùng

Bánh răng dẫn động cuối cùng này là một bánh răng nhỏ nhưng quan trọng trong hệ thống truyền động cuối cùng-hoặc đầu bánh xe. Nó ăn khớp với Bánh răng truyền động cuối cùng để giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn. Máy truyền động Diêm Thành Botu sản xuất thiết bị này từ thép 20CrMnTi. Chúng tôi cacbon hóa và làm nguội nó, sau đó nghiền nó một cách chính xác. Hình dạng răng đáp ứng độ chính xác cấp DIN 7, đảm bảo hiệu suất truyền động cuối cùng trơn tru và hiệu quả. Bánh răng dẫn động cuối cùng đáng tin cậy tạo ra sự khác biệt đáng kể ở các bánh xe.

Mặc dù nhỏ nhưng bánh răng này chịu được lực tiếp xúc rất cao trên mặt răng. Quá trình cacbon hóa và làm nguội mang lại cho nó độ bền bề mặt răng cần thiết. Mài bánh răng CNC đảm bảo độ chính xác cao, ăn khớp trơn tru với bánh răng bao và độ ồn thấp. Độ cứng bề mặt là HRC 58–62, mang lại khả năng chống mài mòn tuyệt vời cho tuổi thọ lâu dài. Bánh răng dẫn động cuối cùng này được chế tạo để đáp ứng nhu cầu mô-men xoắn cao ở các bánh xe.

Với 8 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực bộ phận truyền động, chúng tôi hiểu được nhu cầu về ứng suất của bánh răng dẫn động cuối cùng. Chúng tôi tối ưu hóa bán kính chân răng và độ sâu vỏ để tăng tuổi thọ mỏi từ 30% trở lên. Chúng tôi hỗ trợ tùy chỉnh OEM và ODM. Bạn có thể gửi bản vẽ CAD hoặc mẫu để chúng tôi sao chép. Mẫu tùy chỉnh mất khoảng 60 ngày. Đơn đặt hàng bắt đầu từ 50 miếng. Chúng tôi sử dụng bao bì xuất khẩu chuyên nghiệp, với tỷ lệ hư hỏng vận chuyển dưới 0,3%.